苏杰将甩棍指着数字9右边。
这两个数字都挺大的，光是字身线，十厘米是肯定有的。
“让旁边的边线对准数字9的右半身，就差不多是准的，对，就这样。”
苏杰很懵逼，这杨维是“发善心”了，给了自己这么一个好的学员？
虽然说这只是最简单的，但教一两次就会了的学生，后面怎么说也不会太差啊！
“到了曲线行驶的路口了，放慢速度，从正面进去。”
科目二，大多数地方都只有“倒车入库，直角转弯，曲线行驶，侧入库，上坡定点与起步”五个项目而已。
所以说，科目二的练车场地，一般来说就和一个操场差不多大小，是一个椭圆场地。
当然，有的场地还没有操场大。
曲线行驶，怎么说呢，还是比较简单的。
只需要把车速稍微放慢一点，然后把握住转方向的点就基本上没啥问题了。
一般来说，学员第一次开车开全场，都只是方方正正地开两圈，中途的项目都是可以直接省略了的。
但苏杰就是一个特别的人，第一次开圈圈的时候，他会让学生领教其中几个项目的。
让她们心中也有个底。
黄美雯的车速放得很是缓慢。
可能是因为第一次过弯道，黄美雯也搞不准，直接快速地搬动方向盘。
“等等等，先搬动九十度就行了，在车子前进的途中，你观看车子是不是在这车道中心处，觉得差不多了之后就可以不用管，觉得不够的话才继续慢慢地打方向。”
苏杰主动把左手放在了方向盘上，慢慢地打动方向。
车子缓缓进入曲线行驶车道之中。
到了一个点后，苏杰踩了刹车。
第一个点，就是
因为黄美雯控制着车速，踩着离合器，所以说苏杰踩刹车并不会让车熄火。
“离合器不要松动，接下来我教你怎么看曲线行驶转弯的点。”
苏杰告诫一番之后，开始用自己的甩棍准备给她定点了。
曲线行驶，有三个点位。
记住了到点位的时候如何转动方向盘就基本上是稳了。
苏杰用自己的甩棍指了指教练车的左车头位置，开口道：
“看到了这一点没有？”
黄美雯点了点头。
“你在位置上看这一个点和曲线行驶的道路边线，是什么样一个情况？你觉得在你的角度看来，你的车头和边线差距多少？”
黄美雯一时间有些迷茫，回答道：“有一米？”
苏杰作为过来人，自然是明白黄美雯是理解错了自己的意思，他解释道：
“我问的并不是车跟边线的实际距离，就只是你看到的那一平面的距离是多少。”
“额……大概……三十厘米吧……”
黄美雯有些不太确定地回答。
苏杰点了点头，道：“不错，差不多就是这个距离，记住，曲线行驶第一次转弯的时候，就是左车头和右边线相聚大概三十厘米的时候转弯，先转动一圈就行了，转圈。”
第一个点确定之后，苏杰重新坐好，示意黄美雯继续。
黄美雯老老实实地赚了一整圈。
“美雯同学注意，刚刚你进入曲线行驶弯道的时候就已经转了圈的，所以说你在转一圈的话很明显就多转了，其实如何判定方向盘转动一圈也很简单的，难看方向盘的中心，转动三百六十度后，方向盘看起来是和回正情况一样的。”
苏杰控制着方向盘和黄美雯讲解，黄美雯点了点头。
“起步吧！”
把方向调整好了之后，苏杰示意黄美雯继续开始前进。
黄美雯松动离合器之后，苏杰也松动了刹车。
“控制车速，曲线行驶切忌速度过快。”
苏杰做了个提醒。
起步之后速度还是有一些的。
这速度对于苏杰来说很慢，但是对于初学者，尤其是转弯的初学者来说，就难以把控了。
曲线行驶速度太快了的话，对转弯的要求很高。
车速太快的情况下，一个小小的事物，就可以让你自己重新考试。
但速度慢了的话，小失误是可以被包容的。
苏杰还是要严格要求来，毕竟很多教练的第一职责是……让这些人拿到驾照。
因此，一些速成教练就是教一些死东西，好让学员应付考试。
因为只要学员过了考试拿了驾照，这些教练才拿的到钱！
有些教练是吃驾校的工资，有的教练就是分成，教一个学生拿到驾照拿一千块钱左右。
苏杰就是分成教练。
当然，他可没有那么狠，很多东西，他都是要教的。
黄美雯很是听话的放慢了速度。
“转弯的过程之中，就看右车头了，记住，刚刚是看左车头，现在，看右车头！让右车头和右边线一直保持十来厘米的安全线，这样就算是出了一点失误也是可以有回旋余地的，距离要保持，车偏向了就要慢慢地调整方向盘，比如说现在安全距离小了就继续往左打一点方向，安全距离大了就往右回一点方向。”
第一次，苏杰是手把手地教。
为的就是能让黄美雯理解。
黄美雯看得有些迷茫，但还是可以大致听得懂的样子。
很快，就来到了第二个点。
也就是曲线行驶线路中间，另外一个转弯处。
到了想对应的点，苏杰又踩刹车让车停下。
再一次拿出教棍，指了指左车头。
“看到这个车头了吗？看到它和左边线的距离了吗？”
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