这个时代的大坝其实和后世的大坝已经没什么太大的差距，只是体量不在一个数量级而已，工艺其实差不了多少。都是先在旁边外开一个泄洪通道，河中心用石料渣土合陇，然后在下游干涸的河床上修建大坝，等到大坝建好了，把泄洪通道封闭，大坝就成功的开始发挥作用了。
这个时代没有大规模烧制水泥和技术和条件，所以只好走小规模烧制水泥的方法，配方和工艺其实李道一烂熟于心，只是受困于环境和政策不能大规模的开工，现在解开了拉美西斯的心结，可以大张旗鼓的开工，利用信仰和金钱作为驱动力，建造这么一个超越金字塔的公元前奇观其实并不难。2000人的物资供应其实并不多，多的是上游开采石料的采石场接到了恐怖的新订单，这些订单包括12万吨的石灰，5万吨的石膏和60万吨的煤灰渣。这些原料是用来生产水泥的。当然项目施工只需要2千人，但是提供建材的话起码需要10万人以上。上下游所有的采石场都要全力开动，疯狂的开采石料，贴别是比较好开挖的砂岩和石灰岩。这里并不需要规整的可以造金字塔的方体石材，只要是装满一立方的石料，哪怕是碎渣也可以支付给交货的人1到5铜币不等的报酬，拉到阿斯旺地区施工地点统一按照10个铜币一立方结算给付。
当然煤灰渣没有那么多，这就需要推广煤炭的使用了。在埃及这种生物资源特别是干燥的麦秆、芦苇特别多的地方，燃料是不会缺少的，煤炭的运用一直都不多，但是现在不一样了，奇迹城的炼铁炉每天至少需要消耗数千吨的煤炭和铁矿石，产出数十万件的钢铁制品，从农具（犁、锄、铲、耙、镐、镰等）、铁锭、钢锭、武器护具、钢钉、五金工具和专用刀片、锯条、齿轮和组合、滑轮、轴承、锁具、门栓、菜刀锅铲、锅碗瓢盆、车轮毂、紧固件（螺丝钉和螺母）、管道、箱子、牧场专用刺铁丝网等等，消耗量是极其巨大的。而消耗钢铁最多的还是用量及大的造船业，纯钢板制造的200吨以上的铆接大船一起需要用十吨钢材。大量的优质船舶可以远航，可以给水产捕捞带来巨大的收获。在下埃及的沿海港口及其畅销，这些船可以使用几十年不需要更换和维护，不怕船蛆等害虫的破坏，内部的储存空间大，载货量高，一般可以造成两三根桅杆，在地中海航行省去了大量的划桨手的成本，往来与沿海各个城市可以极大的降低物流成本，即使价格比同样运量的小吨位多艘木船加起来贵十倍，照样被抢购一空。
这些炼钢炉每天产出的煤灰已经堆积了很多，正好用来制造土法水泥，加固大坝。
2000人的队伍按照图纸和进度表施工，其实是很快的，一天至少可以搞定30000立方的土方。最大的神器就是老李提供的新式拖斗车，这种宽轮高负重的车子一车可以拉两吨重的石料沙土或者水泥，最关键的是材料来自于奇迹城新出现的钢铁作坊。精密度滚珠轴承可以发挥极好的效果。这批开挂的装备还有有200匹马拉动的畜力滚筒压路机、畜力混凝土搅拌机、水力颚式破碎机。当然，大量的精钢制作的铲子、撬棍、鹤嘴锄和钢凿也是必不可少的工具。
即使是20世纪的阿斯旺大坝，本质也是黏土堆芯外敷混凝土的重力坝，大坝为粘土心墙堆石坝，最大坝高111米，当最高蓄水位183米。他只不过学习胡佛水坝，玩了一个受力分析和结构优化。这个大坝因为选址得当设计巧妙，坝高只有50米，但是最高蓄水位可以达到69米，当然工程量只有阿斯旺大坝的十分之一，还不到胡夫金字塔的两倍的土方施工量。
要求不是那么严格精确的黏土心墙其实很好堆起来，2000人分成四班倒，日夜不停的施工，把上下游干涸河床的黏土铲起来，堆在一起就行了，弧形拱桥式的大坝，长1830米，坝底宽900米，顶部宽20米，动用土石380万立方米．将尼罗河拦腰截断，从而使河水向上回流，形成面积达1120平方公里，蓄水量达440亿立方米的拉美西斯湖即将出现在世界上。
“德普，你在西边的那个水泥窑工作的时间太久了，换过来，那些口罩是不是定时更换？”
“是的，我严格执行了制度，那些工人不会偷懒的。”
“这段大坝的外部混凝土加固已经完成了，外测的这部分泄洪通道和船闸你要负责好，接下来的时间不多了，现在距离洪水期只有三个月了，你要抓紧时间，一定要在洪水期来临之前把这段保质保量的完成，我相信你一定可以做到！”
“一定不负老师的期望。”
搞这种工程其实和搭积木没什么区别，只要坝体足够厚，材料足够结实，基本上不可能出现溃坝的可能性，即使是地震或者超大洪水，这个堤坝也不会垮塌，最多水位超过坝顶漫了出来。这种原始的梯形截面的水坝非常的安全，远比胡佛水坝那种高度的蛋壳型更能经受时间的考验。接近70万吨的混凝土加持的大批外部覆盖的厚度超过3米的石料外壳，这个黏土堆心墙的超级大坝其实并不亚于后世的阿斯旺大坝。
李道一设计的水坝可不是一般的防洪坝，在西侧水流较慢的一边，一个坡度极小的溢流泄洪水道。在尼罗河上有六个瀑布，因此通航里程基本上只能到阿斯旺城旁边的第一瀑布，在第一瀑布以南的大坝没有必要修建多级船闸来保障通航。结构就简单很多。
至于蓄水之后水流减缓，洪水中的泥沙会沉积在库区，不能肥沃下游的冲积平原，这个缺点也不存在。因为坝体上留了很多的泄洪孔，当洪水期来临的之后，夹杂着大量埃塞俄比亚高原泥沙和有机物的河水可以通过这些泄洪口排到下游，满足下游的泥沙和有机物的需求，到了枯水季，库区下游没什么水存留的时候，干涸的库区下游地面上的沃土也不会有很多。这个不需要发电的大坝也无须长时间维持水位在一定高度，唯一的作用就是防止下游水位暴涨暴跌，保证下游的每秒水流量始终可以稳定在每秒2000立方米到5000立方米之间，而不是洪水期最大值可以超过14000立方米万，枯水期只有350立方米。
当年读大学的时候看过三门峡大坝的历史，很清楚高泥沙河流的大坝建造痛点，排除泥沙的导流底孔是关键。为了防止泥沙磨蚀导流底孔的管道内壁，他使用了质地最坚固的花岗岩制造了12个内径5米的导流底孔。这样一来有了排沙孔，泥沙不会沉积太多，库容也不会下降，在洪水期后期和枯水期反而可以蓄清排沙解决隐患。
只要水流量可以恒定在一个范围，那么泥沙补充的问题其实就很好解决了。根本不需要操心土地肥力不足。枯水期还能疏通河道，将挖出的淤泥送到沙漠区去扩大良田的面积。土层不够厚可以当做草地放牧。有了水车，完全可以把河水引导到高处河面一百米以上的沙漠地区。灌溉这些地方用不了多少人力物力，大面积的耐盐碱的枣椰树和棕榈树完全可以成活，优质的淤泥和黄沙还能配置为极佳的砂质土，可以用来种植葡萄或者水果。即使土质不好，有了大量的稳定的水源，灌溉面积扩大三倍一点难度没有。这样的话就能种植牧草，饲养更多的家禽、猪牛羊和马匹，这样就有了新的肉、蛋、奶、皮、毛和粪便肥料产出，可以增加农副产品的产出产值。可以极大的解放人力，增加国力。巨大的库区水体可以养殖出大量的淡水鱼类，可以给埃及补充大量的鱼肉。
蓄洪区的出现还能给上游带去更多的沃土和商业机会，从水坝到第六瀑布，虽然有5个瀑布，不能直接通航，但是水位的提高了船只的吃水能更深，短距离航运能力提高也是有好处的。而且水位提高了，扩大灌溉面积也更容易一些。海拔三百多米的阿布辛拜勒神庙就在这个人工湖的辐射范围。虽然堤坝比未来的大坝矮，不至于淹没神庙，但是水面提高了风景也会好很多。只要把枯水期的河里泥沙挖出来，那就是极好的沃土，铺个几十厘米深就可以种花种菜种植谷物，一直以来没有多少农田的上埃及也会因为这个水坝繁荣起来。
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