而像华信车行这样大而全的车行则是个另类，整个东海市二手车市场上千家商户中，只有寥寥的四五家。
因为华信车行背靠华信汽车销售集团，除了自己从客户，从车虫手里收车，它的很大一部分车源来源于华信集团旗下的无数4S店。
这些4S店的库存车，展车，运损车，置换车等等，全部拉到了华信集团唯一的这家二手车车行销售。
于是能在华信车行找到很多里程数不到一万公里，甚至几千几百公里，但是价格却低的吓人的准新车，并且这些库存车，展车和运损车还和新车一样带三年质保，这是华信车行最大的优势。
所以，如果想去二手车市场买车，一定要先选择车商，找对车商。
这样才能事半功倍的很快找到车况好，价格又便宜的满意车型。
否则就是跑断腿，累的半死也没有用的。
还有可能被车虫或者黄牛骗。
王振明白了这些，也想通了为什么王经理即想抢赵老板的生意，还放心大胆的让自己去给他帮忙，就是明白这几个挪（防）威人在赵老板店里找不到合适的车型。
王振一口流利的挪（防）威语震惊了王经理，震惊了同事们，震惊了赵老板，然而挪（防）威人对赵老板推荐的七八个车型都非常不满意，生意当然没有谈成。
看着赵老板失落的样子，王经理心里一阵得意，大大方方的对老赵说，既然他没做成生意，不如把客户让给华信车行，王经理也没有把事情做绝了，告诉赵老板等卖了车给他五百的茶水钱。
自己没有合适的车型，赵老板也只能忍痛割爱，同意收点茶水钱，把客户让给了王经理。
王经理在和赵老板打招呼离开后，马上让王振去追那三个挪（防）威人，并且把他们带到了华信车行。
三个挪（防）威人望着如同车海一样的华信车行停车场，惊讶的都合不拢zui，很快跑了过去在里面寻找自己满意的车型。
“交给你了。”王经理笑眯眯的吩咐了一句王振，扭过脸对张虎等人说，“学着点，看看人家王振是怎么卖车的。”
望着用挪（防）威语和客户打交道的王振，张虎等人想死的心都有了，自己都听不懂他们在说什么，还怎么学着点？
三个挪（防）威人的要求其实很简单，就是要便宜，还要配置高的车型。
王振在赵老板店里时，便想好了给三个挪（防）威人推荐捷豹，凯迪拉克这两个车型。
王振现在只有二手车初级销售技能，对捷豹的了解不多，却对凯迪拉克的情况很熟悉，车行里也确实有一辆符合要求的凯迪拉克SLS赛威2012款2.0T舒适型。
等到王振给三个挪（防）威人指着一辆黑色的轿车时，三个挪（防）威人远远的便看到了黑色轿车车头面积庞大的镀铬格栅，还有上面的盾型徽标。
西方世界的国家，大多是白头鹰国的小弟。
作为白头鹰国的豪华品牌，三个挪（防）威人当然认识凯迪拉克的盾型徽标了。
不过他们也有点不解，在他们国内，印象中好像没有见过凯迪拉克有这款车。
王振微笑着解释，这是辆凯迪拉克SLS赛威2012款2.0T舒适型。
凯迪拉克SLS赛威共有07、10、11、12四款，是上汽通用推出的一款专供华夏市场的国产车，忄生质和被大家戏称为“德原朗”的大众朗逸一样。
在三个挪（防）威人他们国内当然见不到了。
凯迪拉克SLS赛威和朗逸两者都是私生子的身份，命运却不同，可以说一个天上一个地下。
大众朗逸在华夏获得了巨大的销量和成功，吊打所有十万左右价位的车型，牛气冲天的能让所有竞争对手叫爸爸。
凯迪拉克SLS赛威售价大几十万，是在正宗白头鹰国货凯迪拉克STS的基础上，特别针对华夏市场加长后的车型，而且走的是高大上的方向，是一款专为为高端商务人士专属打造的豪华商务轿车。
正如奔驰S级对标奥迪A8，奔驰E级对标奥迪A6一样。
上汽通用推出凯迪拉克SLS赛威时，自信满满的把它定位在奥迪A6L的档次，让它和当时还是官车身份的奥迪对掐，想在中高端市场分一杯羹。
能被上汽通用寄予厚望，凯迪拉克SLS赛威其实还是有傲娇资本的。
眼前的这辆黑色的2012款赛威当年新车含税落地将近四十六万，长5120毫米，宽1845毫米，高1505毫米，轴距3057毫米。
所有数据领先当时的老奥迪A6L，比竞品高了一头，称得上是体形壮硕，为乘客带来更大的空间，原汁原味的继承了白头鹰国车宽敞的优势，不说能做出葛忧躺的动作，轻松的qiao起二郎腿是完全没问题的。
另外设计师可能是曰本留学回国的，把曰系车实用的特点学的非常透彻：凯迪拉克SLS赛威的储物空间多的简直夸张，后备箱容积超大，根本不像一辆商务车应该有的实用功能，这些设计反倒更贴近生活化，难道想让车主应酬下班后客串一把搬家公司的角色吗？
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