至于为什么，这还是要说到联盟这个掌控着世界的庞然大物。
这个世界从旧时代发展到现在，并没有经过什么巨大的变革。
豪门依旧是掌控着这片大陆的规则制定。
从几千年前开始，虽然一个个家族没落，但也有其他的不断崛起。
所以，豪门从未消失过。
联盟本身就是顶尖的豪门组成的，男性掌权从远古时代一直流传至今从未变过。
所以，一夫一妻的法制对于他们来说，根本不需要。
只要双方同意，三妻四妾不是梦。
君不见小茂年纪轻轻，身后早就带了一堆的女朋友，就是长得只能说是一般般而已……
不过，虽然是这么说的，但是在普通民众中间，大部分人都还是一夫一妻的。
毕竟科技越来越发达，个人的武力作用已经不重要，女性所掌握的力量也越来越强大。
要不是，长久以来从未变过的规则压制着，她们可能早就推翻一夫多妻制度了。
谁也不知道，未来会发生什么，也许在未来的某一个时间，经过一个契机之后，人类也许会重新制度法律，变成一夫一妻也说不定呢……
不过，古泽还是喜欢和自己喜欢的女孩在一起！
科拿离去之后，古泽的生活恢复了平静。
芽衣在现在，自然是不可能将身子给古泽的。
芽衣虽然小脑袋中想过，古泽将自己狠狠的按在身下蹂躏，但若是做出实际行动……
她大概会哭着晕过去……
在浅红市整理了一番，古泽他们继续踏上前往大傻谷的道路。
在那里，古泽打算砰砰运气，能不能得到化石翼龙什么的强大的精灵。
毕竟，御龙渡的化石翼龙，据说就是从那里得来的。
另外，也不知道那里是否有波克比的存在，若是有的话，倒是可以给芽衣。
前往大傻谷，自然要通过浅红市前方的跨海大桥。
这座大桥还未正式的开始通车，暂时只开通了用自行车道和人行道。
古泽载着芽衣，开始了跨海大桥之上的旅途。
浅红跨海大桥，全长三十四公里。
大桥设计和建造初衷是为了更加快速的从海上连通浅红地区和对面的道路，而不是每次都要走航运才能到达。
桥面设置为双向十二车道，其中每侧各有人行道和非机动车行驶道以及应急驻留道。
在人行道之上每隔一公里左右还设有休息区，上面有着半圆形的巨大观景台以及一些自动贩卖机和少量的休息设施。
对于大部分出来旅行的普通训练家来说，即使是骑自行车通过这座大桥也至少需要一两个钟头，而步行则至少需要六个小时以上。
所以，为了中途休息和转换心情，路过此地的训练家或行人们经常会在非机动车行驶道和人行道休息站之上，展开精灵对战。
起初，桥梁的管理方是严格禁止这种在桥梁之上进行的战斗的。
训练家之间毫无顾忌的切磋和战斗会严重损坏桥梁的基础结构乃至破坏桥梁主体。
所以在桥梁刚刚开通的时候，在桥上对战是需要冒着被警察逮捕并拘留、留下案底的风险的。
可是后来，随着桥上对战的大规模兴起以及训练家们的严重抗议，桥梁管理方最终在联盟的呼吁下同意训练家们在桥上进行小规模、低烈度、低强度的战斗。
以不破坏桥梁结构以及主体、不损坏桥上附属设施、不影响桥上正常交通为前提，现在的训练家们终于可以在桥上小心地切磋交流了。
可是这种好景却并没有维持太长的时间。
除了训练家们喜欢上了这座大桥之外，还有一批人也“喜欢”上了这座蜿蜒的人造奇观。
他们是一些被称为“单车暴走族”的不良少年。
这些骑乘着各式光怪陆离的脚踏车的不良少年，有的还算比较中规中矩，只是在桥上各种不能骑车的地方到处骑车顺便刷新他们的最快骑乘记录。
而有的暴走族则是货真价实的不良，他们以十几人或是几十人为一个小群体，手持凶器在桥上呼啸而过………
攻击、恐吓落单的或是小群的行人、旅客以及训练家，盗窃、勒索甚至是抢夺是他们的财物。
桥梁管理方以及大桥两岸的警方均针对这些单车暴走族展开过严厉的打击，不过全都收效甚微。
直至前段时间他们之中最大的一个团伙不明原因的突然改旗易帜、幡然悔悟成了义务维护桥梁秩序的好青年。
据说，这个单车暴走族团伙是被一行三人的训练家组合给感动了的缘故……
＂是小智他们呀……＂
古泽站在大桥的观景台上，听着周围的训练家议论之后不由的感叹。
动画中，小智他们是受了乔伊小姐的委托，为对面阳光镇的受伤精灵送去特制的伤药。
中途遇见了火箭队，并且火箭队的武藏和小次郎以前竟然是这里暴走族的头头！！
然后，被火箭队耽搁时间的小智他们，在暴风雨之中依然继续前行……
古泽一行人在路上收拾收拾一些残留的暴走族，顺便继续给甲壳龙和哈克龙以及可多拉增加一些经验。
很快，他们便通过了大桥，来到了阳光镇，在阳光镇稍作停留之后，古泽等人便继续出发前往大傻谷。
小智已经过去好几天了，根据原著，大致的推断出，小智此时应该是在以发掘进化石，而闻名的史顿镇。
若是想要获得波克比的话，还是需要在小智他们达到大傻谷之前，或者也可以和小智他们一起才可以下手。
不然，被小霞得到之后，古泽自然是不可能去抢夺的。
经过急冻鸟和火箭队的危险事件之后，恢复了平静的旅途，依然在继续着。
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