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我靠，这死胖子是要上天不成？竟敢一句话的机会都不给我。
还是算了先不管他，得先解决自己眼前的问题，看着手机，嗯……等等手机？
李磊摸着下巴，这玩意……好像……有搞头啊。
狠狠给了自己一巴掌，自己以前冒着巨大风险卖刀剑？我靠非，脑贷被门夹了吧。
这几年可听说了，有人卖肾，买手机啊。
这手机对自己来说，不就是那么回事儿。
只要去手机店附近转一圈，所有高端机扫描下来。
转眼就是神机啊，把所有高端机的优势硬件组合起来。什么肾机狗啃水果机，通通靠边站。
违法？专利法？不存在的。一台就给他订个一万，卖他个五百台。
就不信哪家厂商会为了几百个手机找上门，别说几百了，只要不是成千上万。闲的没事儿干了？人家很忙的好不好。
之后么，再给手机来个升级定制。以后手机落伍了？
来来来我给你升个级，只要一半的钱哦。
啊哈哈，机智如我啊。李磊放肆的笑着。
先是五百万回头就是二百…五…………………娘希匹，这不行怎么能二百五，
多卖几台，坚决不能二百五。
不过硬件好办，这……程序，也自己来？那玩意很枯燥啊，还是上网问问度娘吧。
找到专门定做程序的网站，去讨论区发了帖子。
咦…这刚发完，就有人回复。人不少啊，效率这么高？
一楼已占领，楼主脑残，鉴定完毕。
碰………………你个脑袋被驴亲了的玩意儿。你全家都脑残。
这特么是网络暴力，绝对是。捡起手机看了看，还好自己手机没摔坏。
唉…算了吧，又不能把他怎么样儿。看看别人怎么说，还是有明白人的。一个ID叫云丰的人说，如果你是自己做的手机，你得把手机的硬件。进行逐一测试，之后把数据提供出来，才能给你定制。如果是你胡乱拼出来的手机？还不如去修手机那里，刷机试验呢。或者自己用电脑刷机软件刷了，如果定制最便宜也得上万。
他大爷的老子又不是没学过编程，抢劫啊。
李磊作为要去宇宙浪的人，怎么可以不学编程。当初学习时，编程可是用了半年啊。
虽然自己这方面天赋不强，可这玩意儿也不是太难，又不是重新创造，有现成的开源给你用。关键是不愿意自己动手啊，实在是太枯燥了。
可特喵的手里没钱了，心塞。
咋整？咬咬牙也就过去了，老子自己编程。
唉手机的事儿先压一压，先把车改好吧。
…
李磊在两个月前买了一辆，濒临报废的，不知多少手的大型越野车。长达到了五米，宽度两米一。一共才花了一万块。
毕竟以他的异能来说，买个好车什么的？纯属浪费。如果不是不能上路，他都不想买。
想要享受自己改就好了，得益于上海之行。在他脑子里，可是存着几百种汽车构造。
之所以到现在都没有完工，是因为他想把，发动机和变速箱全部强化。把变速箱和发动机改成了整体，整车结构只要不是必须分离，全是一体的。
有上海天越公司的整套金属检验设备的贡献，地下基地完工后马上制作了出来，经过各种实验做出的合金效果是很不错的。
虽然检验的不是很全面，不过通过观察微观世界，至少像压力环境下的变化基本能够确定哪种最好，以前因为没有设备做到的极限不高。
受力实验还好，像腐蚀什么的，总不能直接用熔金子的王水，浓硫酸什么的吧。你工作环境又没有那玩意儿。来个直接测试吧，就是能实验，哪来的精力？动不动就是几个月几年的周期。爱谁谁反正李磊是不干的。
他的车库，在地面厂房的西边，属于简易型的彩钢房车库。车库的地下，还安放了发电机。
因为没有核能应用方法，自己研究又怕危险。只能使用柴油发电机，还是模拟火车头做出来的。
很多人不知道，其实2000年后的火车头，动力是使用的油变电。不过这玩意儿虽然电力充足，可噪音也是强的一匹。改造消音系统也只能消除排气噪音，可这玩意儿吧，体积在哪放着，机械运转噪音总是存在的。
气味还太大柴油机么，不冒出来点青烟.黑烟.那是不可能的。
在上海回来后，直接改成了地狱猫动力系统。使用纯净航空燃油是基本没有空气污染的。
虽然非常消耗燃油，但是油么、河里头水多的是，而水的密度还比油要高，高密度转换低密度，还是密度相比金属超低的水，以他的能力简直不要太简单。
在河对岸的油库里，可存着一百立方的油呢。
最不理想的是发动机汽缸，本来用耐磨型合金是可以满足的。
当初在上海见到一辆改装车，立马看上了它的发动机。极致的动力与持久力，而且本身就有6、2LV8发动机。
经过改装凶残的到了11LV12，还使用了航空纯净燃油，虽然通过加重车身加宽轮胎来平衡，可这玩意儿，依然不是简单的平衡就能解决的。
光原本发动机就有797马力，经过异能一体式改装，提升到了一千多马力。同时可别忘了，原本发动机，使用纯净航空燃油时就提升到一千马力以上。
改装后变成了凶残的11L12缸航空燃油发动机，马力最少也有两千多，最后只能用整车质量来平衡过剩的动力。提升到五吨的自重，轮宽455。
导致的情况比较尴尬，动力太强自重又大，负载就会相应提升，结果就是，原本的合金强度不行了！！！
经过两个月的努力，其他部位都完成了，只有各个受力点还没有完成，虽然已经为了分担负载压力与高温，增加了发动机的厚度和散热，可还是有些勉强，使用寿命还比不上原本的地狱猫。这是绝对不允许的。
高温合金也一直不理想，因为制作，钨，这种20以上密度的东西难度太大。
参考航模和博物馆的航空发动机，得到的是一千二℃环境不散热工作的合金，和各种散热的奇思妙想。
但是吧，这东西一样用了好几种密度20以上的金属！！！
进入车里坐下，伸手一按控制器。椅子放倒，躺下。开始了枯燥的转换物质。
还有十分之一了，不过今天不能全力以赴，一会这死胖子要来了。
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