“老贾你帮我踩好点，我晚上就行动。”
“老板，这样真的好吗？这个世界上有太多类似的事情，您是不可能管得过来的”贾维斯劝道。
“能管一样是一样，反正我很闲，又不缺钱”曾泽有些吊儿郎当地说道。
接到曾泽准备量产青春型自行车的命令后，生产部门很快就做了调整，青春型作为助力车工艺和控制系统远不如跃动型电动车复杂，一块电池，一台超小型电机，一个开关，再加上一台漂亮时尚的自行车就OK。
相对应的青春型的成本也要低很多，不过比起自行车还是要贵很多的，根据市场部的调查报告，定价不能低于1800元人民币。
其实市场部对这个型号并不是很看好，再加一千块钱就可以买性能更好的跃动型了，没必要花两千块钱买一台还需要用体力的助力车。
他们的结论是即便是价格相差30%左右，青春型的销量也不会超过跃动型的40%。
不过公司的管理层现在已经很清楚这个把他们从一些普通的组装厂和零部件制造厂，整合成一个总产量超过300万辆的大型集团的年轻老总是有多么霸道，他们劝不动的。
霸道就不说了，偏偏公司的未来还一片向好，一旦度过这段整合爬坡期公司立刻就能转亏为盈。对于老板，他们只能服气。
而且青春型本来的目标市场就不是国内，而是世界上的那些发达国家，比如欧洲日韩这些整天把环保把节能减排挂在嘴上的装逼犯国家，蔚蓝公司的这些产品各方面都符合他们的要求。
根据贾维斯的资料，青春型未来两年在全球市场的总需求不会低于1500万辆，国内大约有300万左右的需求，80%需要其他国家消化。
“卖给小日本，一辆卖一台顶配苹果手机的价格，不过分吧？”这是老曾同志的原话。
“贾维斯，台州和天津的收购工作进行的怎么样了？”曾泽一边用QQ和周华聊天一边问道。
在把生产线弄回国后曾泽就开始了第二条战线，为了防止被人搞成垄断企业，他计划在天津和台州这另外两个华夏电瓶车生产基地同样整合出一个包含完整产业链的大型集团，到时候和蔚蓝公司三分天下。
“得益于之前整合蔚蓝公司的经验，这两个地方的工作很顺利，老板”贾维斯说道，“同样另外两家电池公司也在准备中，最快的话三个月后第二家电池厂就可以投产。”
这些工作曾泽都没有出面，全部通过极为复杂的资本运作进行的，哪怕就是国家来查也查不到曾泽的头上。
“电机呢？我记得我们只有一条电机生产线。”
QQ上周华告诉她刚刚收到了电动车，看到网上有很多人都拿到车子，她还以为曾大老板贵人多忘事已经忘了自己。
“确实忘了，下午的时候才想起来。”老曾同志实话实说。
“电机的话没有办法了，不过用现在的设备仿制我设计的新型电机也勉强可以应付，至少吊打日本和dé国高精尖电机毫无压力，而且刚好可以拉开档次，我们可以把仿制货出口给老美和小日本。”贾维斯这才几天就跟老曾同志学坏了，整天想着坑这些资本主义国家。
“小同志想法很好”老曾同志欣慰的说道，“本来要把这些顶级货卖给小日本美帝我还心里有疙瘩呢，电池也给最差的吧！”
老曾同志比贾维斯还狠。
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