U-47号潜艇（TypeVIIBU-47）是一艘德国海军VIIB型潜艇（TypeVIIB），属于使用柴油引擎及电动机的传统动力潜艇,是第二次大战时德国海军最成功的U-艇之一，出战十次战功显著。
本级由VIIA型潜艇改进而来。改进了燃油储备与适航性，增加了一台方向舵，改良了柴油和电动动力系统。
基本设计为采用单壳体结构，燃油储存于耐压壳体内，能防止深水炸弹攻击导致外漏。舰身中部有主压载水舱，耐压壳体外部前后方各有两个副压载水舱。A型的两侧原各有一个鞍状储水舱，在本型中被用来存放燃油，以增加标准排水量17吨的方式，令燃油储量从A型的67吨提升至108吨，在以10节（19公里/时）速度于水面航行时，活动半径可达8700海里，比A型要长2500海里；
舰首有类似一战德国潜艇的锯齿状构造（后期型没有此设计）。VIIA型的武装包括舰首有4座、舰尾耐压壳体内部有一座的鱼雷发射管（装载14枚鱼雷）[1]。舰尾亦装有一门20mm机炮，但由于舰桥遮挡的死角太大以及人员调动的不便，后被移动到指挥塔后部。一门88毫米速射甲板炮（220发炮弹），亦可储放22枚TMA型水雷或33枚TMB型水雷。VIIA(B)型在海平面上的航行十分灵活，紧急下潜只需要20秒即可完成。
在水面上航行时使用2座MAN的6汽缸、4冲程M6V40/46柴油引擎，比VIIA型加装了2具增压器[2]，使其动力可增加到3200匹马力（每分钟470至490转）。潜航时采用AEGGU460/8-276电动马达提供的750匹马力动力（每分钟295转）[3]，水面航行速度为17.2节（33公里/时）。
在1936年至1940年期间德军共建造了24艘VIIB型潜艇。
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