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重生之再造福建水师 第十五章:我的军事工业规划 再次感谢书友浮踪影的鼓励和支持

重生之再造福建水师:第十五章:我的军事工业规划 再次感谢书友浮踪影的鼓励和支持

再次感谢书友浮踪影的鼓励和支持,是你给我继续创作这篇作品的动力,和信心!在此我真心跪谢了!

没过多久,大哥他们都到了德国,陈父安排的会计人员也到了,还带来了陈父的信件,由于陈父对于收购马尾造船厂,早就有所企图,所以收购过程很顺利.政府对于荒废了的船厂,属于一种食之无味弃之可惜的态度,有天朝人能够接手重新生产,当然相当配合.还给予了各种优惠政策.希望船厂早日开工.我立刻要凯特带领威廉港造船厂和社会上招收的中小船厂倒闭失业的技术设计人员和技工,编为舰船项目组.带上早已收购好的各种包括造船等机械设备仪器运输去往天朝,光光这些设备就运了五艘4万吨的大船,其中一艘船是各类发动机几千台,由于一战德国战败,这些为战争生产的各类发动机就成了废品,我都是按废品价格收购的.总共没花几万美元,其中战败拆毁的军用船用发动机就有几百台,航空发动机一千五百台,坦克装甲车辆的发动机2000多台,

并去信让陈父在马尾造船厂开始建设能建造50万吨的船坞一座.30万吨以下船坞两座,二十万吨以下四座.这些船坞我都是按照百年计划建造的,(现在的人工和建材成本低廉,要换到前世,我这点钱只能照一艘高级的渔船.)再加上原有的船坞.马尾造船厂将成为了当今世界最大的造船厂了.

按我的规划陈父在福州仓山建造发动机厂,在福州闽侯建造枪炮军械厂.福州长乐建造坦克装甲车厂,在闽江的水口地区建造钢铁厂,并建造大型水利发电站(万吨水压机需要足够的电力)福州新店建造飞机厂,(将新店至连江贵安的山体打通,山体为机库,贵安方向建跑到.由于贵安是倒U型地势,U型底部和两侧都是连绵海拔近千米的高山,在这些高山上建雷达站和防空高射炮和机枪,基本每挺机炮只要管理好自己的一个扇面平射,都能组织起防空交叉火力网了,再加上这些防空机炮都在山体内开挖掩体.或在山体背面火力盲区.自保能力相当强,是这个时代最理想的机场了.)这些都是以机械厂,和水电厂的名义,报给当地政府的.我派过去的人员,在厂房建好后先不忙着生产,首先先各自研制和测试各类相关武器.先期到达的那些人员完全够用了,毕竟每个项目都由500-800的设计和专业技工,为此我专门建议陈父在新店给他们专门购置一个靠山的区域.在山体里建造研发中心.将各工厂的专家里挑选顶尖人员成立各个专业小组.设计各种武器图纸,然后再送到个工厂生产样品,样品生产完,秘密送回研发中心进行各类测试,陈父在福建福.泉.漳.和全国各地招收500名优秀人才,进入研究中心跟随这些专家学习理论和实际研究工作.在此之外,我要陈父到内地各省份,以招收保安人员的名义招收了一万名合格的士兵,在福建山区古田境内进行秘密训练,我将前世的解放军三大步法,起步,正步,跑步.等队列动作的分解图片,和讲解动作要领,以及内务条令的叠被子,内物摆放等规定,以图片和讲解模式,寄给了陈父.要陈父先期先教会几十个人,然后由这几十个人带领那些士兵训练.

我给马尾船厂首先订购了两艘5万吨级的运输舰,和一艘7万吨的综合补给舰,这些都是我画的航母图片.包括阻拦索,发动机等等各个相关的配套设施图片,要陈父发给各个研究小组,作为研究项目,先期开始研究工作.

这三款军舰我都要求使用军标工艺生产,这个年代海盗猖獗,商船上带武器,是非常常见的事情.只不过我的武装商船有点太过于强悍了而已,但是我的经济实力摆在那里,外界最多只能说我们公司财大气粗而已.

舰载飞机是以我前世初教六为原型设计的飞机.分为单座舰载型,单座陆基型和双座教练型.初教六翼展:10.18米.机长:8.46米,机高:2.94米(停机状态)3.25米(飞机呈水平状态),翼面积:17.0平方米,主轮距:2.87米,前主轮距:2.284米,起飞重量:1419千克,空重:1172千克,机内载油量:110千克最大平飞速度(海平面):286千米/小时,最大允许俯冲速度:350千米/小时,巡航速度:170千米/小时,高度1000米,最大爬升率:6.3米/秒,海平面,爬升时间:0到3000米高度16分钟,升限:5,080米,续航时间:3.6小时,航程:640千米,起飞滑跑距离:280米,水泥跑道,着陆滑跑距离:350米,水泥跑道,

发动机:株洲发动机厂制造的活塞-6(HS-6)星型气冷9缸发动机,为蓝本的设计图纸,交给发动机设计组设计,额定功率:260hp(193kW),并以此作为以后升级的基础.

这些技术资料在我前世,都是烂大街的技术了,没想到当时我的初级航模机型,现在在这个年代能成为我的杀手锏,就这些数据,是我觉得最能符合这个年代的战斗机,飞行性能的飞机了.

看到我们一下向马尾订了三艘大船,威廉港造船厂坐不住了.找到了凯特,一定要凯特照顾他们的生意,我考虑了一下,对凯特说"在一战后德国不能进出口武器,军舰也限定死了吨位,我们公司的运输船基本都已经订给了天朝马尾造船厂.现在就是想订造几艘武装船.如果威廉港造船厂能给我们设计和建造潜艇,我们将给予合作的空间."威廉港造船厂很快就回复了.只要政府同意,马上会组织人员为我们设计一款心新式潜艇的.我知道现在的这个船厂,好久没有研制经费了,拿我当前世的印度凯子呢.但是我怎么能让他们得逞呢.等着吧.我的目标是XXI(21)型U艇.

我按计划要求凯特,马上将容克公司和梅塞施米特公司亨舍尔公司的是航空发动机和飞机项目组,克虏伯公司莱茵金属集团是火炮和特种金属项目组.奥格斯堡机械工厂和哈诺马克公司为装甲车坦克车及柴油发动机项目组,奔驰为装甲坦克项目组中的车辆及发动机项目组带往天朝,并向德国政府订购两台1.5万吨的锻造水压机和一台3万吨的大型模锻水压机.现在我们的企业税收如日中天,德国政府看到我们的订单都笑开了花.那还想到别的.我现在就像一个暴发户,看到什么技术都想要,现在的机会我知道非常短暂.一定要尽其所能的买!买!买!.

处理完凯特的事情后,我来到了大哥这边,这时候大哥已经集合好了队伍,我看着300多人的队伍,心想"现在至少我有了一个连的兵了啊."然后大哥开始介绍这支队伍的构成.首先是大哥带来的这些水兵,有赋闲在家的马江海战幸存水兵,也有这次被大哥各种诱惑而辍学来的他的学长学弟们,还有章超林兴他们写信到福州集中的烟台海军学校的学员,共计250人,剩下的是经过大哥和陈父考核后的50名社会招募的学员,还有就是虎子,小翠小花,石柱和耕兴.我了解完了他们的资料后,让大哥和虎子他们分队管理他们的饮食居住,并让凯特先在厂区安排他们的生活.等他们全部安顿好了以后.

我在次要求凯特联系德国政府,以我们公司运输船队需要护航的名义,向德国政府订购攻击型潜艇4艘,培训艇员251名.陆军指挥人员11人.空军飞行人员30人.地面维修保障,空勤指挥人员10名.订购战斗机24架,重型轰炸机12架,运输机两架,客机两架.现在我的公司属于德国重要企业,在德国内生产这些产品给国内企业,德国政府并不会有多大意见的.交代完这些我回到了学院,这段时间把我累坏了,终于可以休息一下了.

过了几天凯特回话过来交代的事情都已经处理完毕了.我立刻要求凯特订购福克(Fokker)D.VII型战斗机,福克(Fokker)D.VII,一战最优秀的德国战斗机,1918年1月“红男爵”亲自试飞并大加赞赏。福克D.VII操控容易,(最早的机枪协调器,可以在机头安装机枪开火)性能优异,使德军在大战末期面对有绝对数量优势的协约国方时仍然能拥有一定的空中优势。1918年9月12日到18日一个星期内,装备福克D.VII第二联队以损失两架的代价击落81架敌机。“平庸的人驾驶它能变得优秀,优秀的人驾驶它能成为一名王牌。”

哥达”式G-Ⅳ型重型轰炸机,G-Ⅳ和G-Ⅴ型的续航时间可达到3.5小时左右,最大航程超过400千米,“哥达”式轰炸机的飞行速度不快,140千米/小时的速度比当时优秀战斗机要慢30-40千米/小时左右。但是“哥达”式轰炸机的最大飞行高度可达6500米,虽然在大部分时间内该机极少飞4000米以上高空,尤其在执行任务时,为了尽可能携带弹药,就不得不付出降低飞行高度的代价,但即使这样也是一战英国战机可望而不可即的高度。此外,强大的机载自卫火力也弥补了速度上的劣势。“哥达”式轰炸机固定安装有3挺自卫用的7.92毫米机枪,分别位于机首、机尾和机腹。从G-Ⅳ型开始,经过改进后“哥达”式轰炸机的自卫火力基本上没有了射击死角,而且还可以在飞行员与之后的上层机壳增设了一挺固定在支柱上的机枪。这使的许多一战英国战机在拦截时,都感到十分恐惧。

现在这些战斗机虽然在二战开始后都将落后,但是在现在的年代还是属于相当先进的飞机.为了成立我的第一个空军部队,这样的装备已经很拿的出手了.

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