第53章，苏杰的底气：米格-3战斗机！（求数据！）
伊-15战斗机是毛熊国空军在上世纪30年代中期使用的一种双翼双机枪的单座战斗机。
在毛熊国与日本帝国海军进行的“诺门罕之战”中。
伊-15的优秀表现为苏军取得了重要胜利立下了汗马功劳。
1931年，毛熊国政府开始着手研制新一代战斗机，以取代旧式战斗机。
最初设计伊-15时，主要模仿了西班牙的Ni-50和南斯拉夫的Ik-3两款战斗机进行改良。
伊-15采用了双机枪武装，并装备了比较先进的液压起落架和缩进式轮舱。
这都使得它在当时的战斗机中算是高端水平。
1934年，伊-15首次进行试飞，随后交付毛熊国空军进行实战测试。
1936年，毛熊国国内发生了一场战争，是为“西班牙内战”。
毛熊国向西班牙派遣了志愿军支持该国的共和派，其中就包括了大量的飞行员和伊-15战斗机。
伊-15在西班牙的战斗中发挥了重要作用，表现出其良好的机动性能和机枪射击精准度。
而且毛熊国飞行员也通过在西班牙内战期间获得了经验。
在后来1938年，毛熊国与日本帝国海军爆发了著名的“诺门罕之战”。
苏军在战争中派出伊-15战斗机与日本的九七式战斗机进行空中战斗。
在这场战争中，伊-15展现了其优秀的性能和机动能力。
毛熊国空军飞行员也展现了其高超的飞行技巧和勇气。
“诺门罕之战”中，伊-15的机动性能充分发挥了作用，可以完成各种空中任务。
它可以在低空进行机动操控，同时也可以在高空进行远程侦察任务。
而且伊-15的火力也相当强大，这使得它在空中战斗中具有明显的优势。
在战争中，伊-15表现出的机动性能和火力给日本带来了很大的威胁。
这也是苏军在诺门罕获胜的一个重要因素。
总体来说，伊-15战斗机是上世纪30年代的一款先进的战斗机。
其性能在当时被认为是出色的。
在历次战争中，伊-15都表现出了其高效的性能，赢得了毛熊国空军飞行员们的信任和信赖。
此时，伊-15战斗机在天空中一会形成“一”字，一会形成“三角形”。
尽情的展示伊-15战斗机的性能和操控！
红场的毛熊国的老百姓们兴高采烈，兴奋的叫喊着。
可以说，伊-15战斗机的出现，把整个会场的推到了最高潮。
【你观摩了伊-15战斗机，心生顿悟，推演出了伊-16战斗机，并从中感悟出了米格-3战斗机的构造图和制造图……】
什么？
伊-16战斗机？
米格-3战斗机？
伊-16和伊-15是高低搭配作战，高空高速用伊-16，低空盘旋用伊-15作为补充。
这是毛熊国的战术。
伊16速度快，爬升快，俯冲速度好，但是操作性不好，水平盘旋能力差
伊15正好相反。
所以毛熊国空军的战术就是伊16占据高空，俯冲下去，打乱对方阵型。
然后伊15上去和对方水平格斗。
但是随着战斗机技术的发展，零式战机（日本海军战斗机）、疾风（日本陆军战斗机）服役以后，就没有任何优势。
而米格-3战斗机是20世纪40年代初期毛熊国研制装备的一种单座战斗机。
采用常规气动布局，下单翼单座后三点式起落架，装备一台992千瓦水冷活塞发动机。
安装1挺UBS型12.7毫米机枪，2挺ShKAS型7.62毫米机枪，最大速度640千米/小时。
米格-3战斗机由米高扬飞机设计局研制，是由米格-1战斗机改进而来。
1940年10月29日该机原型机首飞成功，同年12月9日正式被批准量产，1941年列装部队。
米格-3战斗机的性能在当时（1941）属于世界先进水平。
它的海平面最大速度为560公里/小时，7800?米高度时最大速度?640?公里/小时。
它在高空有着优异的飞行和爬升能力，在10000米以上可以达到每分钟18.5米的爬升率。
它还具有良好的操纵性和稳定性，在低速飞行时也不容易失速或旋转。
米格-3战斗机还有较好的爬升速度和俯冲速度，可以利用这些优点来制造战术上的优势。
“哈哈，这次红场之行，苏杰赚翻了……”
随后，苏杰返回旅馆，有了这些技术，苏杰走路都自信不少。
不过，刚回到旅馆，赵宝杰就怒气冲冲的走了出去。
“宋杰同志（苏杰的化名），你上哪去了……”
“你知不知道这样会害了我们……”
……
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